适(shì)用物料: （不(bú)斷增加中(zhōng)）

汽油、柴油(yóu)、煤油(yóu)、航煤(méi)

甲(jiǎ)醇(chún)或乙醇與汽油的混合物

100% 甲醇、乙醇、乙二(èr)醇、（正）丁醇(chún)、戊醇(chún)、異丙(bǐng)醇、苄醇、正(zhèng)己醇、正辛(xīn)醇、二(èr)甘醇(chún)、環己醇等

乙酸甲酯(zhǐ)、乙酸乙酯、乙酸(suān)乙烯酯(zhǐ)、乙酸丁(dīng)酯、正(zhèng)丙酯丙烯(xī)酸乙酯(zhǐ)、丙烯酸(suān)（正）丁(dīng)酯、丙烯酸(suān)異(yì)辛酯、水楊酸甲酯、油酸(suān)甲酯(zhǐ)、鄰苯二甲(jiǎ)酸二乙酯，甲基丙烯(xī)酸甲酯、碳酸二(èr)甲酯(zhǐ)等

甲(jiǎ)苯、二甲苯、粗苯、苯乙(yǐ)烯、重(zhòng)芳烴、 100# 芳烴、 150# 芳烴(tīng)

二氯(lǜ)甲烷、正己烷

丙(bǐng)二醇甲(jiǎ)醚(mí)、石油醚、四氫呋(fū)喃、二乙二醇單丁醚等

丙(bǐng)烯(xī)酸(suān)、 120# 溶劑(jì)油、 6# 溶劑油(yóu)

電動(dòng)潛油泵(bèng)在全世界加油(yóu)站(zhàn)和油(yóu)庫廣泛應用

電動潛油泵在美國得到普遍應用超(chāo)過 60 年

相對(duì)保守的歐(ōu)洲國(guó)家于 2005 年開(kāi)始大量使(shǐ)用電動(dòng)潛油泵(bèng)，并頒布(bù)了歐盟(méng)标準(zhǔn)“ en15268:2008(e) ”

中國應用(yòng)電動(dòng)潛油泵的曆史(shǐ)已有 20 年

中(zhōng)石油中石(shí)化新建站和改(gǎi)造站全部(bù)使用電動潛油泵

國家标準 gb50156-2006 《汽(qì)車加油加(jiā)氣站(zhàn)設(shè)計與施工規(guī)範》中(zhōng)指出(chū)：“加油(yóu)站宜采用(yòng)油罐裝設潛油(yóu)泵的一(yī)泵(bèng)供多(duō)機（槍）的(de)配套工(gōng)藝。” 2012 版(bǎn)進(jìn)一步指(zhǐ)出：“采用油(yóu)罐裝設潛(qián)油泵(bèng)的加(jiā)油工(gōng)藝……是(shì)我國(guó)加油站的(de)技術(shù)發(fā)展趨(qū)勢(shì)。”

電動潛油(yóu)泵産品(pǐn)問(wèn)世已(yǐ)超過十年(nián)，銷售(shòu)數千套(tào)

設(shè)計結構決(jué)定了(le)電動鶴管潛油泵的安(ān)全性

                       電(diàn)動鶴管潛油泵(bèng)結構(gòu)示意圖：

物料傳輸路(lù)徑 — 沿(yán)藍色(sè)箭頭所示線路傳輸(shū)

電力(lì)傳輸路徑 — 通過防爆連接(jiē)器、電(diàn)纜(lǎn)引出等(děng)裝置(zhì)将電纜引(yǐn)出潛油泵(bèng)，内部(bù)整體(tǐ)灌封(fēng)高強(qiáng)度阻燃環氧樹脂

電(diàn)機内(nèi)循環(huán)系統 — 部分液體在電(diàn)機内部快速穿(chuān)過，沿(yán)紅色(sè)箭頭(tóu)所示線路與潛(qián)油泵(bèng)外物料彙(huì)合，實(shí)現系(xì)統大(dà)循環

光電(diàn)液位控制(zhì)系統(tǒng) — 如綠色線(xiàn)條所(suǒ)示，裝(zhuāng)在泵外殼内側(cè)并與(yǔ)電纜同(tóng)時(shí)引出(chū)

電動鶴管(guǎn)潛油泵(bèng)安全及(jí)保護(hù)措施

n         定(dìng)子内置(zhì)溫控保護(hù)器

電(diàn)機電(diàn)流超過正(zhèng)常值時(shí)，潛(qián)油泵可能有異(yì)常 – 自動停機

電機内(nèi)部******溫度達(dá)到 95 ℃時(shí) – 自動(dòng)停機

n         控制箱内(nèi)過流(liú)保護裝置(zhì)

線路電流超過設定值時(shí) – 過(guò)流保護裝置動(dòng)作

n         防(fáng)幹轉保護器(qì)

該裝(zhuāng)置可以識(shí)别(bié)潛(qián)油泵(bèng)空載（幹轉）狀态 – 自(zì)動停機(jī)

n         光電液位控制系統

該裝置(zhì)可(kě)以識(shí)别油罐中(zhōng)液位(wèi)的精确(què)位(wèi)置，當液位(wèi)低于設定(dìng)值時 – 自動(dòng)停機

n         過載、缺相、短(duǎn)路、漏電(diàn)

當(dāng)電機發生上述(shù)故障時(shí) – 自動停機(jī)

n         系統(tǒng)接地(dì)保護

潛油(yóu)泵及控(kòng)制(zhì)系統可靠(kào)接地

n         外置金屬(shǔ)電(diàn)纜保護管

電纜保護管可有(yǒu)效防止外(wài)置電(diàn)纜(lǎn)損壞

n         特殊防(fáng)爆型(xíng)式 exsd Ⅱ bt4